平陆运河企石枢纽船闸闸室首块输水廊道封顶|超碰91人人

  中新网钦州5月4日电(杨陈 韦璐明)平陆运河集团4日介绍,平陆运河企石枢纽船闸左线闸室8#底板输水廊道顶板日前顺利封顶,这是平陆运河枢纽工程首块船闸闸室底板输水廊道实现封顶的顶板,为企石枢纽后续船闸中墩施工奠定基础。

平陆运河企石枢纽船闸闸室底板首块输水廊道封顶。平陆运河集团供图

  平陆运河是西部陆海新通道骨干工程,包括马道、企石、青年三大航运枢纽。企石枢纽船闸闸室输水系统为当前国内最复杂输水结构,设计为“单侧闸墙长廊道、经闸室中心进口垂直分流、闸底四区段分支廊道顶部出水盖板消能”的输水系统型式。

  当前,企石枢纽正全力推进上下游引航道剩余土石方开挖,船闸主体、泄水闸混凝土浇筑及企石大桥桩基施工。

  此次底板输水廊道封顶位于左线闸室8号块,廊道顶板支撑体系采用承插盘扣满堂支架体系,本仓尺寸横河向宽28米,顺河向宽22米,浇筑高度1.2米,浇筑方量726立方米。

  为确保施工质量及效率,由平陆运河集团及长江勘测规划设计研究有限责任公司、江苏科兴项目管理有限公司、中交一航局等参建单位组成的建设管理团队坚持多措并举,创新研究楔形出水口模板,采用“分段支立,分段拆除”工艺,有效解决输水廊道出水口模板支拆难题;引进全国最大最先进的60米胎带式布料机,每小时混凝土浇筑方量达80立方米,确保首仓廊道封顶施工顺利进行。

平陆运河企石枢纽船闸闸室底板首块输水廊道浇筑现场。平陆运河集团供图

  与此同时,建设管理团队全面加强对混凝土生产、运输、浇筑、养护等全流程温度监测,通过采用骨料风冷+片冰、冷水拌和等方式,确保混凝土温控指标满足设计规范要求。

  下一步,平陆运河建设管理团队将紧紧锚定年度任务目标,高标准、高质量、高效率推进项目建设,全力以赴打造优质工程、绿色工程、廉洁工程。(完)

  数据显示,2017—2022年,我国团餐市场总体保持较好的增速,2021年以外的年份同比增长均超过餐饮市场。2020年,在餐饮市场负增长15.4%的情况下,团餐市场仍能保持2%的增速。2022年,在疫情的冲击下,团餐市场比社会餐饮表现更为稳定、更具韧性,收入同比增长11.9%。  在团餐行业内,供应链被称为“第二大利润中心”,也是企业降本增效、挖掘增长潜力的关键。据悉,在不同因素的影响下,团餐企业采购成本占总收入的比重高达45%,有的甚至会高达60%,远高于社餐采购成本占比。

发布于:北京市
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